دلیل معرفی سطح کیفی SN Plus
موتورهای امروزی کوچکتر ، کارآمدتر ، پیشرفته تر و قدرتمندتر هستند. اما آن موتورها به خصوص موتورهای بنزینی با تزریق مستقیم (TGDI) با توربوشارژ نیز شرایط شدید کار را ایجاد می کنند که باعث می شود آنها حساسیت بیشتری نسبت به چیزی بنام (Low-speed pre-ignition که به مخفف LSPI) داشته باشند.
پیش احتراق دورکم (LSPI) ، همچنین به عنوان پیش احتراق تصادفی (SPI) شناخته می شود. که یک رویداد قبل از احتراق است که در موتورهای بنزینی در هنگام وجود احتراق زودرس از بار اصلی سوخت رخ می دهد.
LSPI فشار زیادی را در سیلندرهای موتور ایجاد می کند ، که می تواند باعث آسیب دائمی در دیواره های سیلندر ، پیستون ها ،رینگ پیستون ، شاتون ها و شمع ها شود. آسیب داخلی موتور ناشی از LSPI همچنین می تواند به خرابی فاجعه آمیز موتور منجر شود.
API SN Plus برای حافظت بیشتر از موتورهای توربو شارژ و تزریق مستقیم (TGDI ) در برابر صدمات ناشی از پدیده احتراق زودرس در دور پایین یا LSPI است. و دلیل اصلی مؤسسه ملی نفت آمریکا (API ) برای معرفی سطح کیفیت SN PLUS به عنوان زیر گروه SN API در سال 2018 همین موضوع می باشد