سطح کیفی SN یا SN Plus

سطح کیفی SN یا SN Plus

بسیاری از اتومبیل هایی که اکنون فروخته می شوند به موتورهای بنزینی تزریق مستقیم مجهز به توربو ، اصطلاحاً موتورهای TDGI هستند. TDGI مخفف: تزریق مستقیم بنزینی توربوشارژ است.
API SN PLUS یک استاندارد جدید روغن موتور است که مخصوص موتورهای TDGI ساخته شده است. این نیاز شامل یک عنصر اضافی برای محافظت از موتور در برابر “LowSpeed Pre-Ignition” LSPI” است. LSPI (نوعی «ضربه») که با این نوع موتورها یک خطر شناخته شده است.یک روغن موتور با فرمولاسیون مناسب به جلوگیری از LSPI کمک می کند.

استاندار جدید API SN PLUS واقعاً مورد نیاز است ، اما چرا؟

موتورهای TDGI با مشخصه توان تراکم بالا ، در دورهای پایین گشتاور بالایی دارند. در ترکیب با تزریق مستقیم سوخت ، احتراق زودرس در سرعت پایین ((LSPI)) می تواند رخ دهد. با پیشگری و انتخاب، مناسب روغن موتور می توان از LSPI جلوگیری کرد. تولیدکنندگان اتومبیل با خودروهای مجهز به موتورهای TDGI با پدیده “LSPI” روبرو شدند این امر بسیار نامطلوب بود و بلافاصله نیاز به استاندارد جدید روغن موتور که محافظت در برابر LSPI را ایجاد می کرد ، بوجود آمد. این نیاز سطح کیفی”SN Plus” است.تولیدکنندگان مختلف اتومبیل تصمیم گرفته اند از پیشگیری از “LSPI” به عنوان بخشی از نیاز تولید کننده خودرو خود (OEM) استفاده کنند ، به عنوان مثال مشخصات GM Dexos1و Gen 2.

سطح کیفی SN یا SN Plus

LSPI (احتراق زودرس در سرعت پایین ) چیست؟

پیش احتراق با سرعت پایین (LSPI) یک پدیده غیر عادی است که در هنگام احتراق در دور موتور پایین و بار زیاد درک می شود. قبل از اینکه شمع جرقه بزند ، مخلوط سوخت بدون کنترل روشن می شود. اشتعال کنترل نشده مخلوط سوخت ، LSPI ، می تواند فشار زیادی بر روی سیلندر وارد کند و صدای ضربه قابل تشخیص است. LSPI می تواند باعث آسیب جدی مانند ترک خوردن پیستون شود.

مطالعات مختلفی در مورد علت LSPI انجام شده است. علت دیگر می توان در ایجاد “نقاط داغ” در محفظه احتراق، هنگامی که روغن باقی مانده را در داخل سیلندر در تماس با قطره سوخت می تواند، قبل از جرقه زدن شمع باعث احتراق می شود. یک راه حل مهم برای کاهش قابل توجه LSPI ، انطباق فرمولاسیون روغن موتور است. به همین دلیل اکنون نیاز به استاندارد جدید API “SN Plus” وجود دارد.

چگونه روغن موتور می تواند به جلوگیری از LSPI کمک کند؟

تا حد زیادی می توان از LSPI جلوگیری کرد  اگر ترکیب (فرمولاسیون) روغن موتور، و به طور خاص مواد افزودنی مانند مواد شوینده، به طور دقیق تنظیم شده باشند. با استفاده از نوع دیگری از مواد شوینده ، احتمال LSPI به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.. استفاده از سایر افزودنی ها ، به عنوان مثال مولیبدن ، نیز به وضوح در پیشگیری از LSPI نقش دارد.

عملکرد اساسی روغن موتور در این حالت، برای تمیز نگه داشتن آن در داخل و خنثی سازی اسیدها ، همیشه باید با این فرمول های سازگار حفظ شود.
همچنین انتخاب صحیح روغن پایه برای روغن موتور در جلوگیری از LSPI را نمی توان بی ربط دانست.

از نمونه محصولات داخلی با سطح کیفی API SN Plus می توان به روغن موتور سوپر رانا 5W-30 پلاس اشاره کرد.